קיה סטוניק החדש הוא קרוסאובר עירוני קומפקטי שמשווק בישראל בשתי רמות גימור, EX ו-GT-Line, עם מנוע בנזין 1.0 טורבו GDI בהספק 100 כ"ס ותיבת DCT כפולת מצמד בת 7 הילוכים. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 5.6 ליטר ל-100 ק"מ, דרגת זיהום האוויר 10 ורמת האבזור הבטיחותי 6. בקיה שחק בפתח תקווה אפשר לראות אותו מקרוב ולתאם נסיעת מבחן.

מה חדש בקיה סטוניק
הדור הנוכחי של קיה סטוניק עבר עדכון עיצוב מקיף וקיבל סביבת נהג חדשה. אלה השינויים המרכזיים:
- עיצוב חיצוני מחודש בשפת העיצוב של קיה, עם חתימת תאורה אנכית מלפנים ופס תאורה רוחבי מאחור.
- תצוגת HD פנורמית מקומרת עם צמד מסכים בגודל 12.3 אינץ' כל אחד, ללוח המחוונים הדיגיטלי ולמערכת המולטימדיה.
- מערכת מולטימדיה עם מצלמה אחורית, Android Auto ו-Apple CarPlay, סטנדרט בשתי רמות הגימור.
- מערך מערכות בטיחות מורחב, כולל ניטור רכבים בשטח מת ובלימת חירום לתנועה חוצה מאחור.

עיצוב חיצוני
קיה סטוניק החדש נושא קווים מודגשים ונוכחות רחבה על הכביש. חתימת התאורה הקדמית בנויה משני פסים אנכיים והחלק האחורי מקבל פס תאורה רוחבי שמותח את הרכב לרוחב. מסילות הגג, החלונות האחוריים הכהים והספוילר האחורי עם תאורת LED מגיעים בשתי רמות הגימור. ברמת GT-Line נוסף גג בגוון שחור שיוצר מראה דו-גווני.




תא הנוסעים והטכנולוגיה
סביבת הנהג בנויה סביב תצוגת HD פנורמית מקומרת, עם צמד מסכים בגודל 12.3 אינץ' כל אחד, אחד ללוח המחוונים הדיגיטלי ואחד למערכת המולטימדיה. המערכת תומכת ב-Android Auto וב-Apple CarPlay. היא מגיעה עם מצלמה אחורית, בקרת אקלים דיגיטלית, בלם יד חשמלי עם Auto Hold ותאורת אווירה צבעונית. נפח תא המטען הוא 332 ליטר ומגיע ל-1,135 ליטר עם מושבים אחוריים מקופלים.
ברמת EX הריפוד הוא בד משולב וברמת GT-Line ריפוד עור טבעוני. GT-Line מוסיפה גם חלון גג חשמלי נפתח, דוושות בחיפוי אלומיניום ושקע טעינה USB-C נוסף לנוסעים במושב האחורי.




מנוע, תיבה וצריכת דלק
קיה סטוניק החדש משווק בישראל עם מנוע בנזין יחיד, 1.0 ליטר טורבו GDI, בשילוב תיבת DCT כפולת מצמד בת 7 הילוכים.
| נתון | פירוט |
|---|---|
| מנוע | בנזין 1.0 ליטר טורבו GDI, 998 סמ"ק |
| הספק | 100 כ"ס |
| מומנט | 17.5 קג"מ |
| תיבת הילוכים | DCT כפולת מצמד, 7 הילוכים |
| צריכת דלק משולבת | 5.6 ליטר ל-100 ק"מ ברמת EX, 5.8 ברמת GT-Line |
| דרגת זיהום אוויר | 10 |
| רמת אבזור בטיחותי | 6 |
| מימדים | אורך 4,165 מ"מ, רוחב 1,760 מ"מ, בסיס גלגלים 2,580 מ"מ |
| תא מטען | 332 ליטר, 1,135 ליטר עם מושבים אחוריים מקופלים |
| כושר גרירה | 900 ק"ג נגרר עם בלמים, 450 ק"ג ללא בלמים |
את הטיפולים התקופתיים אפשר לבצע אצלנו במרכז השירות המורשה של קיה שחק, שכולל גם פחחות וצבע ומעבדת חשמל, מיזוג אוויר ודיאגנוסטיקה.
מערכות הבטיחות
מערך הבטיחות מגיע במלואו בשתי רמות הגימור ורוב המערכות פועלות ברקע בלי שנדרשת פעולה מהנהג:
- FCA מערכת אקטיבית למניעת התנגשות קדמית, שמזהה רכב או הולך רגל ובולמת בעצמה.
- BCA מערכת אקטיבית לניטור רכבים בשטח מת ומניעת התנגשות במעבר נתיב.
- RCCA מערכת אקטיבית לניטור תנועה חוצה מאחור כולל בלימה, לשעת יציאה בגיבוי מחניה.
- LKA ו-LFA שמירה על נתיב הנסיעה ותיקוני היגוי לשמירת מרכז הנתיב.
- DAW התרעה לעירנות הנהג ו-ROA תזכורת לבדיקת המושב האחורי.
- HAC סיוע לזינוק בעלייה, תאורה קדמית עוקבת פניה ו-6 כריות אוויר.

רמות גימור, EX ו-GT-Line
שתי רמות הגימור חולקות את אותו מנוע, אותה תיבה ואת מערך הבטיחות המלא. אלה ההבדלים ביניהן:
| פריט | EX | GT-Line |
|---|---|---|
| חישוקי סגסוגת | 16 אינץ' | 17 אינץ' |
| ריפוד פנימי | בד משולב | עור טבעוני |
| חלון גג חשמלי נפתח | קיים | |
| פנסי חזית LED | קיים | |
| פנסי ערפל קדמיים | LED | |
| חיישן גשם למגבים | קיים | |
| מראה מתכהה נגד סינוור | קיים | |
| דוושות בחיפוי אלומיניום | קיים | |
| שקע USB-C במושב אחורי | 1 | 2 |
| מידת צמיגים | 195/55 R16 | 205/55 R17 |
צבעי המרכב
קיה סטוניק החדש מוצע בשישה גוונים, זהים בשתי רמות הגימור: לבן פנינה (SWP), כסף (KCS), אפור (M7G), שחור (ABP), כחול (EU3) וירוק (A2G). ברמת GT-Line מתווסף גג בגוון שחור. את הגוונים אפשר לראות מקרוב באולם התצוגה וגם בגלריית התמונות שלנו.
מורשת הדגם
קיה סטוניק הוצג בישראל כקרוסאובר עירוני קומפקטי לנהגים ולמשפחות שמחפשים ישיבה גבוהה וצריכת דלק סבירה בממדים שמתאימים לעיר. אלה תחנות הדרך של הדגם:
- הדור הנוכחי: עיצוב חיצוני מחודש בשפת העיצוב של קיה, תצוגת HD פנורמית מקומרת, צמד מסכים 12.3 אינץ' ומערך ADAS מורחב. שתי רמות גימור, EX ו-GT-Line, עם מנוע 1.0 טורבו GDI ותיבת DCT.
- סטוניק 2023: מנוע בנזין 1.0 ליטר טורבו ותיבת הילוכים אוטומטית, מערכות בטיחות אקטיביות ומערכת מולטימדיה עם Apple CarPlay ו-Android Auto.
- סטוניק 2022: המשך קו הדגם, בדגש על נוחות שימוש עירונית ותא נוסעים קומפקטי ושימושי. חישוקים קלים ועיצוב דו-גווני בחלק מהגרסאות.
- סטוניק 2021: עדכון בעיצוב ובאבזור, עם מנוע 1.0 ליטר טורבו כבחירה המרכזית בשוק הישראלי.
- סטוניק 2020: שנת מתיחת פנים, עם עיצוב חיצוני מעודכן, שיפור בתא הנוסעים ותוספות אבזור.
- סטוניק 2019: שמרה על קו העיצוב המקורי, עם מנועי בנזין אטמוספריים וטורבו לפי רמות הגימור.
- סטוניק 2018: שנת ההשקה בישראל. עיצוב צעיר, אפשרויות צבע דו-גווניות ותא נוסעים פונקציונלי.
דגמי סטוניק מדורות קודמים מגיעים אלינו מדי פעם ללוח הרכב היד שנייה שלנו, אחרי בדיקה וטיפול במרכז השירות. אפשר להשוות בין דור קודם לדור הנוכחי באותו ביקור.

למי מתאים קיה סטוניק
הממדים הקומפקטיים ובסיס הגלגלים של 2,580 מ"מ הופכים את קיה סטוניק לרכב שמסתדר בחניות צרות ובנסיעה עירונית יומיומית, בלי לוותר על תנוחת ישיבה גבוהה. תא מטען של 332 ליטר ותיבת DCT אוטומטית מתאימים לזוגות, למשפחות קטנות ולמי שנוסעים הרבה בציר העירוני והבין-עירוני הקצר.
מי שמחפשים משהו קומפקטי יותר לעיר ימצאו את זה בקיה פיקנטו. מי שצריכים מרחב פנימי גדול יותר יסתכלו על קיה סלטוס. למי שמחפשים מנוע היברידי יש את קיה נירו ואת קיה ספורטאז'.
שאלות נפוצות על קיה סטוניק
אילו רמות גימור יש בקיה סטוניק החדש?
קיה סטוניק החדש משווק בישראל בשתי רמות גימור, EX ו-GT-Line. שתיהן מגיעות עם מנוע 1.0 טורבו GDI, תיבת DCT בת 7 הילוכים ומערך מערכות הבטיחות המלא. GT-Line מוסיפה חלון גג חשמלי נפתח, פנסי חזית LED, ריפוד עור טבעוני, חישוקי 17 אינץ' וחיישן גשם.
האם קיה סטוניק החדש מגיע בגרסה היברידית?
קיה סטוניק החדש משווק בישראל עם מנוע בנזין 1.0 טורבו GDI ותיבת DCT כפולת מצמד בת 7 הילוכים. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 5.6 ליטר ל-100 ק"מ ברמת EX ועל 5.8 ליטר ברמת GT-Line, לפי נתוני היצרן. למי שמחפשים מנוע היברידי יש בקטלוג את קיה נירו.
מה דרגת זיהום האוויר ורמת הבטיחות של קיה סטוניק החדש?
דרגת זיהום האוויר היא 10 בשתי רמות הגימור ורמת האבזור הבטיחותי היא 6 בקוד דגם 700/702. הנתונים מתפרסמים על ידי קיה ישראל לפי תקנות אוויר נקי, על בסיס בדיקות מעבדה.
מה נפח תא המטען של קיה סטוניק החדש?
נפח תא המטען הוא 332 ליטר ומגיע ל-1,135 ליטר עם מושבים אחוריים מקופלים. אורך הרכב 4,165 מ"מ, רוחבו 1,760 מ"מ ובסיס הגלגלים 2,580 מ"מ.
איפה אפשר לראות את קיה סטוניק החדש באזור פתח תקווה?
קיה שחק היא סוכנות קיה מורשית ברחוב אריה שנקר 18 בפתח תקווה, באזור קריית אריה. אפשר להגיע לאולם התצוגה, לתאם נסיעת מבחן ולקבל הצעת מחיר מעודכנת ישירות מצוות המכירות בטלפון 073-7586215.
נסיעת מבחן בקיה סטוניק
רוצים לתאם נסיעת מבחן בקיה סטוניק החדש? אנחנו כאן.
נהגים מפתח תקווה, בני ברק, רמת גן, גבעת שמואל, אלעד, הוד השרון ובקעת אונו מגיעים אלינו לאולם התצוגה בקריית אריה כדי לראות את קיה סטוניק החדש מקרוב, כחלק מרשת האולמות המורשים של קיה בישראל. באותו מתחם פועל גם מרכז השירות המורשה שלנו.
המחיר הקובע הוא המחיר המוצג באתר קיה ישראל kia-israel.co.il ו/או המוצג בסוכנות עצמה. התמונות להמחשה בלבד. אין בפרסום המובא כאן כדי לחייב את היצרן ו/או את החברה באספקת דגמים שיכללו את כל או חלק מהאביזרים, הציוד והמערכות המוצגות. היצרן שומר לעצמו את הזכות לבטל, להוסיף, לשנות ולשפר ללא הודעה מוקדמת. מערכות הבטיחות הינן אמצעי עזר וסיוע בלבד, הפועלות תחת תנאים ומגבלות שונים והן אינן מהוות תחליף לשמירה על כללי הנהיגה, לזהירות ולערנות הנהג. ט.ל.ח.











