קיה EV3 הוא SUV חשמלי שנבחר לרכב השנה בעולם (World Car of The Year). הוא משווק בישראל בשלוש רמות גימור, Premium SR, EX LR ו-Executive LR, עם מנוע חשמלי של 150 kW ו-204 כ"ס ורמת אבזור בטיחותי 7. בגרסת EX LR טווח הנסיעה מגיע עד 604 ק"מ*, הטווח הארוך בקטגוריה. בקיה שחק בפתח תקווה אפשר לראות אותו מקרוב ולצאת לנסיעת מבחן.
טווח, סוללה וטעינה
קיה EV3 מגיע עם שתי סוללות. בגרסת Premium SR הסוללה בקיבולת 58.3 קוט"ש, ובגרסאות EX LR ו-Executive LR בקיבולת 81.4 קוט"ש. טעינה מ-10% ל-80% לוקחת כ-31 דקות**. בגרסת EX LR אפשר לנסוע ממטולה לאילת בטעינה אחת.
- בגרסת Premium SR: טווח של 432 ק"מ וצריכת חשמל של 151 וואט/שעה לק"מ
- בגרסת EX LR: טווח של 604 ק"מ וצריכת חשמל של 149 וואט/שעה לק"מ
- בגרסת Executive LR: טווח של 589 ק"מ וצריכת חשמל של 154 וואט/שעה לק"מ
- דרגת זיהום אוויר 1 בכל הגרסאות
טכנולוגיית i-Pedal 3.0 מאפשרת לנהוג כמעט בכל מצב בדוושה אחת, עם התאמה אישית של רמת הבלימה הרגנרטיבית. מנופים מאחורי גלגל ההגה שולטים ברמת הרגנרציה.
סביבת נהג ותא נוסעים
תא הנהג בנוי סביב תצוגה תלת מסכית פנורמית: מסך מולטימדיה של 12.3 אינץ' עם מצלמה אחורית, לוח מחוונים דיגיטלי של 12.3 אינץ' ומסך דיגיטלי לבקרת האקלים בגודל 5 אינץ'. בורר ההילוכים האלקטרוני SBW ממוקם בצד ההגה.
- קישוריות אלחוטית ל-Android Auto ול-Apple CarPlay
- בקרת אקלים דיגיטלית דו אזורית ופתחי מיזוג אחוריים
- בלם יד חשמלי EPB עם Auto Hold, מפתח חכם לכניסה והתנעה ושקעי טעינה USB-C מלפנים ובדופן המושבים
- בגרסאות Premium SR ו-Executive LR: ריפוד עור מלאכותי, כוונון חשמלי למושב הנהג וחלון גג חשמלי נפתח
- בגרסת Executive LR נוספים משטח טעינה אלחוטי לסלולרי ומגש מתקפל בקונסולה המרכזית
מרחב ותא מטען
קיה EV3 בנוי על ארכיטקטורת E-GMP. הרצפה השטוחה ובסיס גלגלים של 2,680 מ"מ יוצרים את המרחב בתא הנוסעים.
- תא מטען של 460 ליטר ו-1,251 ליטר עם מושבים מקופלים
- תא אחסון קדמי של 25 ליטר
- רצפת מטען מתכווננת לגובה כפול
ביצועים וגרירה
בכל שלוש הגרסאות המנוע החשמלי מפיק 150 kW (204 כ"ס) ומומנט של 29 קג"מ. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש לוקחת 7.5 שניות בגרסת SR ו-7.7 שניות בגרסאות LR, והמהירות המרבית 170 קמ"ש.
כושר הגרירה בגרסאות LR מגיע עד 1,000 ק"ג לנגרר עם בלמים ו-750 ק"ג לנגרר בלי בלמים. בגרסת Premium SR כושר הגרירה הוא 500 ק"ג.
מערכות הבטיחות
קיה EV3 עמד במבחני הריסוק של Euro NCAP. רמת האבזור הבטיחותי היא 7 בכל רמות הגימור, והרכב מגיע עם 7 כריות אוויר, כולל כרית מרכזית בין הנהג לנוסע. המערכות הבאות מותקנות בכל הגרסאות:
- FCA – מערכת אקטיבית למניעת התנגשות קדמית, כולל תנועה חוצה בצומת
- LKA – מערכת סיוע לשמירה על נתיב הנסיעה המבצעת תיקוני היגוי
- BCA – מערכת אקטיבית לניטור רכבים ב"שטח מת" ומניעת התנגשות במעבר נתיב
- RCCA – מערכת אקטיבית לניטור תנועה חוצה מאחור, כולל בלימה
- SCC – בקרת שיוט אדפטיבית
- ROA – תזכורת לבדיקת מושב אחורי
- מצלמה פנימית לניטור נהג
- חיישני חניה קדמיים ואחוריים ומצלמה אחורית
מערכות הבטיחות הן אמצעי עזר וסיוע בלבד. הן פועלות תחת תנאים ומגבלות שונים ואינן מהוות תחליף לשמירה על כללי הנהיגה, לזהירות ולערנות הנהג.
מפרט קיה EV3, שלוש רמות הגימור
| נתון | Premium SR | EX LR | Executive LR |
|---|---|---|---|
| קיבולת סוללה | 58.3 קוט"ש | 81.4 קוט"ש | 81.4 קוט"ש |
| טווח נסיעה משולב | 432 ק"מ | 604 ק"מ | 589 ק"מ |
| צריכת חשמל משולבת | 151 וואט/שעה לק"מ | 149 וואט/שעה לק"מ | 154 וואט/שעה לק"מ |
| הספק | 204 כ"ס | 204 כ"ס | 204 כ"ס |
| תאוצה 0-100 קמ"ש | 7.5 שניות | 7.7 שניות | 7.7 שניות |
| גרירה עם בלמים | 500 ק"ג | 1,000 ק"ג | 1,000 ק"ג |
| חישוקים | 17 אינץ' | 17 אינץ' | 19 אינץ' |
| ריפוד | עור מלאכותי | בד | עור מלאכותי |
| חלון גג חשמלי נפתח | כן | – | כן |
| דרגת זיהום אוויר | 1 | 1 | 1 |
| רמת אבזור בטיחותי | 7 | 7 | 7 |
מידות הרכב: אורך 4,300 מ"מ, רוחב 1,850 מ"מ, גובה 1,560 מ"מ ובסיס גלגלים 2,680 מ"מ. קודי דגם 679/675/676. הנתונים נשלפו מהמפרט הרשמי של קיה ישראל בתאריך 01.10.2026.
צבעי המרכב
קיה EV3 משווק בשבעה גוונים: לבן פנינה (SWP), ירוק בהיר (AG3), שחור (ABP), אפור (EBD), כסף (ISG), כסף מט (ISM) ותכלת (EBB). את הגוונים אפשר לראות מקרוב באולם התצוגה שלנו וגם בגלריית התמונות בדף הזה.
למי מתאים קיה EV3
קיה EV3 מתאים למי שרוצים SUV חשמלי בממדים קומפקטיים, עם טווח של עד 604 ק"מ* בטעינה אחת. באורך של 4,300 מ"מ הוא נוח לחניה בעיר, ובתא המטען יש 460 ליטר ועוד 25 ליטר מלפנים.
מי שמחפשים רכב חשמלי גדול יותר ימצאו אותו בקיה EV6, ומי שצריכים שישה או שבעה מקומות ישיבה יסתכלו על קיה EV9. את כל הדגמים החשמליים אפשר להשוות בדף הרכבים החשמליים של קיה.
שאלות נפוצות על קיה EV3
אילו רמות גימור יש בקיה EV3?
קיה EV3 משווק בישראל בשלוש רמות גימור: Premium SR עם סוללה של 58.3 קוט"ש וגרסאות EX LR ו-Executive LR עם סוללה של 81.4 קוט"ש. בכל הגרסאות המנוע מפיק 204 כ"ס ורמת האבזור הבטיחותי היא 7. גרסאות Premium SR ו-Executive LR מוסיפות ריפוד עור מלאכותי, חלון גג חשמלי וכוונון חשמלי למושב הנהג.
מה הטווח של קיה EV3?
הטווח המשולב לפי תקן WLTP הוא 604 ק"מ בגרסת EX LR, 589 ק"מ בגרסת Executive LR ו-432 ק"מ בגרסת Premium SR. הטווח בפועל מושפע מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב, ממאפייני הנהיגה ומקיבולת ובלאי הסוללה.
כמה זמן לוקחת טעינה של קיה EV3?
טעינה מ-10% ל-80% לוקחת כ-31 דקות בעמדת טעינה מהירה DC של 150kW. מהירות הטעינה בפועל עשויה להיות מושפעת מטמפרטורת הסוללה ומתנאי מזג האוויר.
מה גודל תא המטען של קיה EV3?
תא המטען מכיל 460 ליטר ועד 1,251 ליטר עם המושבים מקופלים. בנוסף יש תא אחסון קדמי של 25 ליטר.
איפה מבצעים טיפול לקיה EV3?
הטיפול מבוצע במרכז השירות המורשה שלנו לפי הוראות היצרן של קיה, עם מערכות דיאגנוסטיקה רשמיות ובדיקה של מערכת ההנעה החשמלית והסוללה, כך שאחריות היבואן נשמרת.
לראות את קיה EV3 בפתח תקווה
נהגים מפתח תקווה, בני ברק, רמת גן, גבעת שמואל, אלעד, הוד השרון ובקעת אונו מגיעים אלינו לאולם התצוגה בקריית אריה כדי לראות את קיה EV3 מקרוב, כחלק מרשת האולמות המורשים של קיה בישראל. באותו מתחם פועל גם מרכז השירות המורשה שלנו, וכאן אפשר גם לבדוק טרייד אין על הרכב הקיים.
* טווח מקסימלי WLTP משולב, בדגם EX LR. הטווח נקבע עפ"י נוהל המדידה הסטנדרטי של האיחוד האירופי (WLTP), סגנון הנהיגה האישי וגורמים אחרים, כגון המהירות, הטמפרטורה החיצונית, הטופוגרפיה והשימוש בהתקנים/יחידות הצורכים חשמל, משפיעים על טווח הנסיעה ועלולים להקטין אותו.
** בהתאם לשימוש בעמדת DC 150kw. מהירות הטעינה בפועל עשויה להיות מושפעת מטמפרטורת הסוללה ומתנאי מזג האוויר.
המחיר הקובע הוא המחיר המוצג באתר קיה ישראל kia-israel.co.il ו/או המוצג בסוכנות עצמה. התמונות להמחשה בלבד. אין בפרסום המובא כאן כדי לחייב את היצרן ו/או את החברה באספקת דגמים שיכללו את כל או חלק מהאביזרים, הציוד והמערכות המוצגות. היצרן שומר לעצמו את הזכות לבטל, להוסיף, לשנות ולשפר ללא הודעה מוקדמת. מערכות הבטיחות הינן אמצעי עזר וסיוע בלבד, הפועלות תחת תנאים ומגבלות שונים והן אינן מהוות תחליף לשמירה על כללי הנהיגה, לזהירות ולערנות הנהג. ט.ל.ח.
